시마노 로드 바이크용 등급을 상위급부터 나열하면 듀라에이스, 울테그라, 105, 티아그라, 소라 급순이다.
이 중에서 듀라에이스, 울테그라, 105급간에 브레이크 성능에 있어 등급의 차이를 알아보도록 한다.
각 모델에서 사용되는 브레이크 패드는 세 제품 동일하게 R55C2를 사용하고 있기에 브레이크 패드 성능에 있어서는 전혀 차이가 없다고 보아야 할 것이다.
브레이크 암의 강도에 있어서는 105급이상이면 중급 이상의 제품으로 분류가 되고 브레이크시 떨림이 발생하거나 암에 의해서 성능의 하락보인다거나 하지 않는다.
그러나 각각의 등급의 차이를 찾고자 한다면 몇 가지를 찾아볼 수 있다.
첫째는 무게이다.
자전거에 있어서 무게란 각 제조 회사가 전체적인 자전거의 무게를 줄이기 위해 얼마나 고심을 하고 노력을 하고 있는지 보면 알수가 있다. 각 모델의 무게는 듀라에이스 314g, 울테그라SL 320g, 울테그라 330g, 105 359g 으로 작은 차이를 보이고 있다. 듀라에이스와 105가 조금은 느낄수 있는 무게정도인 45g의 차이를 보이고 듀라에이스와 울테그라SL는 불과 6g밖에 보이지 않는다.
두번째는 브레이크 암의 스프링 장력 조절의 차이이다.
105는 스프링 장력 조절이 전혀 되지 않으며, 울테그라는 강약 2단계를 조절 능력이 있으며 듀라에이스는 미세하게 조절이 가능하다. 다른 의미로 브레이크 레버의 강약 또는 브레이크 레버의 반발력 조절이 가능하게 된다.
울테그라 스프링 암 장력 조절
듀라에이스 스프링 앞 장력 조절
세번째는 암사이에 들어가는 Ball Retainer Unit 이 다르다.
Ball Retainer Unit이 상급으로 갈 수록 부드러운 작동을 위해 좀 더 복잡한 구조를 가지고 듀라에이스는 두곳의 암의 축에 모두 볼베어링이 들어가 있지만 울테그라와 105에는 C암축에만 볼베어링이 들어가 있다.
참고자료
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/8A00A-001_BR-7800/8A00A-001_BR-7800-EN_v1_m56577569830615915.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/8DD0A-001_BR-6600/8DD0A-001_BR-6600-EN_v1_m56577569830615955.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/8DU0A-001_BR-5600/8DU0A-001_BR-5600-EN_v1_m56577569830615968.pdf
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BR/EV-BR-7800-2249A_v1_m56577569830609052.pdf
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BR/EV-BR-6600-2368A_v1_m56577569830621027.pdf
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BR/EV-BR-5600-2442A_v1_m56577569830609049.pdf